我最近完成了10台80吨龙门吊钢结构的总体设计工作。该龙门吊是出口的。在报标时我国与欧洲一个国家进行竞争。使用国家要求技术标的计算书不能超过5页纸（A4）。精确说明这台龙门吊的重要技术参数。我做到了。将欧洲与我国竞争的国家打了下去。一举中标！
80吨、32米跨龙门吊主要部件计算
钢结构计算说明
一、 主梁：
1、 设计计算基本参数与结构布置介绍：
①、为满足装入集装箱内需求。设单主梁截面初步尺寸为：高1950mm、宽800mm、上下翼缘板厚18mm、腹板厚12mm。单重：242 KN。
②、为满足主梁的强度与许用吊载下挠的需求。采用双主梁结构。总重：484 KN。
③、为平衡大车运行制动水平力的作用。双主梁两端布置有端横梁。总重21.62 KN。
④、为维修人员行走方便与安全，双主梁上面布置有走台栏杆。重2.1 KN。
⑤、小车自重：q1=50 KN。
⑦、小车起升速度：V＝1.9 m／min。
⑧、起升动载系数：K＝1.1。
⑨、跨中满载静负荷许用下挠：[f]＝32000/800＝40 mm。
⑩、额定起重量：Q＝800 KN、跨度：L＝32000 mm。
2、 单主梁截面特性计算值
序号 截面特性名称 计算数据
1 X－X轴截面惯性矩 I＝40899150200 mm^4
2 X－X轴截面抵抗矩 W＝41947840 mm^3
3 单主梁截面积 A＝74736 mm^2
4 单位长度重量 q2=7.04 KN /m
3、 跨中最大静负荷下的静挠度：
单主梁计算集中力：
P1＝(q1+Q)/2＝（50+800）/2＝425 （KN）＝425000 （N）
静挠度：
f = P1*L^3/(48*E*I)
＝425000*32000^3/（48*2.1*10^5*40899150200）
＝34 mm <［f］=40 mm
式中：E－钢的弹性模数
满足使用要求！
4、 跨中主梁最大弯曲应力的计算：
计算集中力：
P＝（50+800）*1.2/2＝510 KN
计算单主梁组合载荷集度：
由于有电气、走台等物件则
q3= q2*1.1＝7.040*1.1＝7.744K N /m
计算简图
弯矩图
弯曲应力：
Mmax=5065.3 KN-m=5065300000 （N-mm）
σ＝Mmax/W=5065300000/41947840
=120 （Mpa） <［σ］=180 （Mpa）
满足使用要求！
二、 柔性支腿：
由计算简图知：
单柔性支腿支反力为：
RA=510+7.744*32/2= 633.9 (KN ) = 633904 (N)
单柔性支腿水平夹角设：α＝80º
则单柔性支腿轴向力：P2＝633904/sin80 = 643683 ( N)
选用无缝管。外径D＝402mm，壁厚16mm。
计算长度：H＝13500 mm.
惯性半径：ｉ＝136.6 ｍｍ，
截面积：A＝19402.5 mm²
长细比：
入＝H/ｉ＝13500/136.6=99 < ［入］＝120 查折减系数：Φ＝0.561
满足使用要求！
压杆稳定应力：
σ＝P2／（Φ*A）
＝643683/（0.561*19402.5）
＝59.1（Mpa） <［σ］=180 （Mpa）
满足使用要求！
三、 刚性支腿：
小车制动作用在单刚性支腿上的水平推力：
F＝(q1+Q)*0.12/2＝（50+800）*0.12/2＝51 （KN）
力矩：
M1＝F*H=51*13500＝688500 （KN－m）=688500000（KN－mm）
刚性支腿结构采用双钢管组合结构。选用无缝管。外径D＝402mm，壁厚16mm。双钢管之间距离设：B =1100 mm
单钢管由弯矩分配的轴向力：
P3＝M1/B＝688500000/1100＝625909 （N）
单钢管组合轴向力：
P4＝P2+P3＝643683+625909＝1269592 （N）
压杆稳定应力：
σ＝P4／（Φ*A）
＝1269592/（0.561*19402.5）
＝117（Mpa） <［σ］=180 （Mpa）
满足使用要求！
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