一、工程规模及简介
(一)工程规模
本标段为广州地铁二号线鹭江站～中大站区间两个单线隧道土建工程。右线隧道长1517.55m,左线隧道长1523.055m。
(二)工程简介
本区间隧道设计起讫里程右线为YCK6+539.5～YCK8+057.05,隧道长1517.55m，左线为ZCK6+539.5～ZCK8+057.05,隧道长1523.055m(长链5.496m)，隧道平面布置从鹭江站～中大站共设二个曲线，线路偏角和半径分别为α右＝32°55′28″，R=400m，α右=56°00′21″,R=500m。区间线路最大坡度为28‰(坡长250m),最小坡度为3‰,最大坡长为480.505m,坡度为15.07‰。
隧道埋深9.8m～19.5m，隧道断面为单线单洞马蹄型，开挖断面为6.3～6.5m×6.6m～6.83m,采用矿山暗挖法施工。复合式衬砌。初期支护采用网喷混凝土,锚杆及型钢钢架或格栅钢架组成联合支护,并辅以小导管注浆,作为超前预支护辅助措施。
二次衬砌为模注S8防水钢筋混凝土,隧道结构防水标准为二级,采用复合式衬砌夹防水层,防水层材料采用无纺布,无钉双焊缝铺设。
该区间共设三座施工竖井,四处施工横通道,在YCK6+620右侧设1#施工竖井及施工横通道,在YCK7+394右侧设2#施工竖井及施工横通道,在YCK7+760左侧设3#施工竖井及施工横通道,在YCK7+000设施工横通道。上述施工竖井及施工横通道,工程竣工后封堵。
该区间隧道在YCK7+325处设联络通道,隧道采用侧式排水沟,在该区间隧道最低(联络通道处)处设废水泵站,施工期间的排水由施工竖井处排水至城市排水系统。
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