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双联拱隧道洞口明挖段改暗挖施工技术

预览图

基本信息

文件大小	5.17K	文件格式	（rar）
上传作者	中国投标网	责任编辑	deng
上传时间	2006-6-14	点击次数	1015人次
所属分类	普通方案 -> 地铁隧道

价格信息

原价：

35 元

现价：

2 元

资料描述(双联拱隧道洞口明挖段改暗挖施工技术)

概  述
    柳州市南二环路银仔山一号隧道东起柳石路西三巷西侧山脚处，西至老虎冲(公路总段)，呈北东一南西走向，是一座上下行合建的城市主干道级联拱隧道。隧道进口桩号为K3+180，设计高程89．352 m，采用翼墙式洞门；出口桩号为K3+435，设计高程90．850m，采用环框削竹式洞门。隧道全长255 m，最大埋深为70m。
    银仔山二号隧道东起老虎冲(公路总段)，西至航银路，呈北东一南西走向，是一座上下行合建的城市主干道级联拱隧道。隧道进口桩号为肠+605，设计高程91．848 m，采用环框削竹式洞门；出口桩号为K3+810，设计高程93．052 m，采用翼墙式洞门。隧道全长205 m，最大埋深为48 m。
两座隧道均采用“三导洞”法施工，洞口原设计明挖高度较大，最大达28多米，而实际施工的四个洞口却各不相同。进洞辅助措施采用15 m长自进式锚杆，坡面防护采用挂网、喷混凝土及锚杆相结合。

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