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预览图 |
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| 基本信息 |
| 文件大小 |
33.50K |
文件格式 |
 （doc） |
| 上传作者 |
geser2008 |
责任编辑 |
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| 上传时间 |
2007-8-2 |
点击次数 |
357人次 |
| 所属分类 |
普通方案 -> 地铁隧道 |
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| 价格信息 |
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1、隧道洞口、浅埋、偏压段及新黄土地段普遍出现拱顶下沉值较大，大部分初期支护浸陷、地表开裂现象，深埋隧道洞身含水量较大段拱顶下沉值较大，洞口深拉槽出现溜塌现象。
2、隧道施工能力没有形成，普遍存在施工仰拱封闭不及时，二衬施作不及时，施工上也有不到位现象。
3、秦东隧道出现了塌方冒顶，造成人员伤亡安全事故。
各单位要总结前一个时期的工作，进行自查，分析，检讨工作是否到位，找出问题的原因。针对科研是否起到了指导设计的作用，初期支护能否保证施工期间的安全，隧道结构能否保证运营期间的安全问题，设计是否可以进一步优化，并拿出切实可行的方案措施。
施工单位着重考虑是否严格按照设计施工，当然不排除好的施工优化方案，施工工艺是否施作到位，施工方案是否合理，安全保证措施是否到位。
监理单位是否把住了质量关，这几天检查现场，召开专家研讨会已经提出了很多问题，检查自己的工作做到位没有。
咨询单位设计有无发现设计存在的问题？在本项目中的工作做到位没有，好好回头看一下。
建设单位在建设管理过程中如何发挥业主的工作职能，发挥效果到位没有。
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