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| 基本信息 |
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6.90K |
文件格式 |
 （rar） |
| 上传作者 |
loveangel |
责任编辑 |
deng |
| 上传时间 |
2006-3-9 |
点击次数 |
618人次 |
| 所属分类 |
普通方案 -> 地铁隧道 |
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| 价格信息 |
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摘 要 通过对漳诏高速公路大步山隧道II类围岩初支与防排水施工过程中新拄术、新材料和新工艺介绍，提出了隧道初支与防排水的新观念和采用的新做法，对类似隧道围岩施工具有一定的借鉴意义。
关键词 大步山隧遭 新奥法 初支 防排水
大步山隧道是同(江)三(亚)国道主干线漳(州)诏(安)高速公路的重点控制工程之一，全长1988m。该隧道采用新奥法设计施工及复合式衬砌，初支与防排水是隧道施工过程中的重
中之重，因此它的质量好坏对整个隧道质量来说尤为重要。
1 工程地质及水文地质概况
大步山隧道以侏罗系南园组的火山岩--流纹质晶屑凝灰熔岩为主体，仅进口斜坡局部分布有燕山晚期侵入的花岗岩，两者为侵入接触关系。有六条断裂带与洞轴呈不同角度的斜交，其断层破碎带最宽约20m，最窄约0.5m，断层与洞身部位围岩类别构成及稳定性有较大关系，围岩除断裂带附近及进出口部位类别为：II～IV类外，其于均为V类围岩，但断裂带均未见活动形迹，场地构造相对稳定。
大步山各条冲沟一般都有溪水常6E，这与上源局部段落的地下水溢出及源谷地地表水的积聚有关，地下水与地下断层水有一定的水力关系。隧道区地下水主要富存于构造裂隙和构造破碎带中，以大气降水补给为主，对洞身水文有影响的F7、F7A、F8三条断层破碎带。本区地下水水质为低矿化度重碳酸钙型，对混凝土无侵蚀性。隧道所处地理位置气候温暖湿润，年平均气温约20℃，年降雨量约1712.5mm，最大风速34m／s．隧道进出口段均为Ⅱ类围岩，二衬全部采用C25防水混凝土，II类围岩喷锚25cm，衬砌厚度50cm(本文仅对进口段II类围岩进行阐述)。
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