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预览图 |
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| 基本信息 |
| 文件大小 |
15.80K |
文件格式 |
 （rar） |
| 上传作者 |
中国投标网 |
责任编辑 |
deng |
| 上传时间 |
2006-6-17 |
点击次数 |
832人次 |
| 所属分类 |
普通方案 -> 市政工程 |
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| 价格信息 |
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工程概况
1.1工程简介
北京至珠海国道主干线新乡至郑州段高速公路第六合同段，起于K44+300.000,终于K49+405.350，长5105.35米。主要由郑州黄河特大桥北引桥和一干渠大桥及222.53米路基土方组成。
a. k44+300—k44+345.805长45.805m，为一干渠大桥北桥台桥台台背填土段及引道，边坡1：1.5。
b. k44+775.195—k44+951.92长176.725m，为一干渠大桥南桥台台背填土段、跨大堤填土段及黄河特大桥北桥台台背填土段，边坡 1：2。
路线在k44+868处以路堤形式与黄河北大堤交叉，对应于北大堤里程桩号为k110+823.6,考虑大堤加高的影响，路基设计标高高于北大堤顶2.6m，同时将堤顶道路改至一干渠大桥下通过，改路总长801.18m，路基宽12m，净空4.5m，改路最大纵坡2.8%，考虑到汛期出现抢险，救灾等紧急情况时的需要与堤顶道路交叉处高速道路上设紧急出口1处，相应地设中央分隔带开口1处，紧急出口处设中央分隔带活动护栏，不设路侧护栏，两侧隔离栅均设置紧急出口大门，以保证隔离栅连续封闭且在紧急情况下能开启使用；同时将堤顶道路以不大于2%的纵坡加高后与高速公路路基顺接，堤顶道路加高时保证路宽不变，边坡坡度为1：2。
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