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预览图 |
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| 基本信息 |
| 文件大小 |
32.00K |
文件格式 |
 （rar） |
| 上传作者 |
中国投标网 |
责任编辑 |
deng |
| 上传时间 |
2006-10-30 |
点击次数 |
978人次 |
| 所属分类 |
普通方案 -> 钢结构 |
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| 价格信息 |
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| 资料描述(某地面交通中心GTC钢结构工程施工方案) |
第一节GTC 屋顶结构及施工方案简介
地面交通中心（GTC） 位于3A 航站楼南面，为旅客提供往返市内道路交
通的连接枢纽。在GTC 建筑顶面有一覆盖轻轨火车站的大跨度屋盖。屋盖结构
为大跨度钢结构拱架，拱架间距为18m， 共有14 榀，跨度为45m-120m，拱架
的断面高度为3m-1.2m，拱架最大矢高为25.5m,最重构件达220t， 端部通过抗
震球支座与现场混凝土边缘梁相连。
屋盖纵向为18m 跨距的梯形截面主檩条，主檩单元分布间距为3m 的次檩。
按照总包的工期要求，待土建结构完成后，进行屋盖结构施工。根据屋顶结构
的特点，在伸缩缝处将屋顶分成3 个单元进行施工，采用2 台行走式塔吊立于
一层顶板沿屋盖结构纵向进行节间安装。拱架按照设备起重能力及运输条件的
限制分为8-14 段，单段重10.4t～22t， 长度约9m， 分段就位的拱架在承重脚
手架上对接，整榀拱架安装完毕后，安装主拱间的主次檩结构。承重脚手架以
伸缩缝为界分区搭设，以降低施工成本。计划工期为150 天。
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