|
|
预览图 |
|
| 基本信息 |
| 文件大小 |
33.11K |
文件格式 |
 （rar） |
| 上传作者 |
中国投标网 |
责任编辑 |
shi |
| 上传时间 |
2008-10-15 |
点击次数 |
161人次 |
| 所属分类 |
普通施组 -> 路桥工程 |
|
| 价格信息 |
|
|
|
YJ2-04标高速公路的六座桥梁，特大桥三座，大桥三座，桩基共计444根，全部采用冲击钻施工。由于本标段处于湖区，地形为河漫滩，一级阶地，上覆5～12m厚高液限粉质粘土，地下水丰富；下伏粉砂岩、灰岩，属岩溶发育地区。
■ 根据钻探资料及现场施工清孔来看，该区域主要存在两种形式的溶洞：
一类为充填性溶洞。充填性溶洞一般由褐黄色、可塑的粘性土冲填，间或中间间断夹有小部分灰岩岩块；当钻孔时出现此类溶洞时，能感觉到钻机进尺突然加快，孔内泥浆面缓慢下降，钻机锤头有轻微晃动和摇摆。
另一类为溶蚀严重的溶洞。此类溶洞一般溶蚀裂隙发育，溶蚀面清晰。有的呈溶沟槽状；有的岩芯溶去20%～40%；有的为空溶洞，孔内有少量漏水。当钻孔时出现此类溶洞时，泥浆面会陡然下降，钻机锤头晃动厉害，并伴有倾斜现象。
■ 现场施工中出现溶洞的处理方式
出现溶洞时，要及时通知监理工程师，请监理工程师确定处理方案及确认工程量。如现场情况紧急，在通知监理工程师的同时，现场还要及时对溶洞进行处理，以免延误处理时机，造成塌孔等其它不良影响。现场施工中出现溶洞的情况有钻孔中出现和浇注水泥砼时出现两种情况，分别有不同的处理方式。
|
| 相关资料(因地制宜处理溶洞桩基（图）) |
| 没有相关资料。 |
|
