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预览图 |
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| 基本信息 |
| 文件大小 |
172.00K |
文件格式 |
 （rar） |
| 上传作者 |
中国投标网 |
责任编辑 |
KIBLE |
| 上传时间 |
2006-10-27 |
点击次数 |
575人次 |
| 所属分类 |
普通方案 -> 工艺工法 |
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| 价格信息 |
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大跨度屋盖钢结构胎架滑移工法
随着国民经济的腾飞，大跨度空间结构蓬勃发展，建筑师的设计越来越大胆，
表现在：跨度越来越大，造型越来越新颖、别致，结构越来越复杂。同时现代人
生活节奏增快，市场条件瞬息万变，导致业主对工期的要求也越来越高。传统的
施工工艺已无法满足施工的需要，各施工单位采取各种手段进行施工改革：增加
大型机具设备，改革管理体制，增加劳动力及劳动时间，但所有这些方案都无法
使施工条件得到根本上改变。于是施工工艺上的变革成为必然，滑移、整体提升、
架桥接装等以往用于桥梁、构筑物建造的工艺开始应用于大跨度结构的施工中，
并取得了可观的经济效益和社会效益。深圳**钢结构建筑安装工程有限公司近年
来不断的在这些工艺的基本思路上，结合了工程本身的特点推陈出新。1999 年
通过分段高空组装、分片桁架滑移工艺成功安装了深圳机场二期扩建航站楼并获
得了国家级工法后，又分别于1999 年和2002 年采用胎架滑移工艺和曲线整体滑
移工艺成功施工了沈阳桃仙机场航站楼和广州新白云机场航站楼，总结了一整套
关于不同施工条件下滑移施工的思路和方法。本胎架滑移工法就是以桃仙机场为
蓝本制作的。
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