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预览图 |
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| 基本信息 |
| 文件大小 |
4.24K |
文件格式 |
 （rar） |
| 上传作者 |
中国投标网 |
责任编辑 |
deng |
| 上传时间 |
2008-6-7 |
点击次数 |
205人次 |
| 所属分类 |
普通施组 -> 交底ＱＣ |
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| 价格信息 |
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1．1 矿山法在地铁隧道施工中的地位
用矿山法修建的广州地铁一、二号线隧道工程，取得了显著的社会和经济效益。隧道施工中避免了明挖法施工的大面积拆迁，最大限度地减少了对沿线居民日常生活和出行的影响；其工程造价明显低于盾构法。尤其在过天河村、林和村、越秀山、解放路段等特殊地段，以及折返线、渡线、联络通道等复杂断面结构的隧道工程中，矿山法已成为难以取代的工法。
1．2 矿山法的施工水平
目前地铁隧道工程用矿山法施工的主要机具包括：风镐、风钻、混凝土喷射机、注浆机、有轨或无轨运输、常规通讯设备、竖井提升架或提升机等。人工开挖或钻爆法开挖等属于半机械半人工的作业方式，施工条件比较恶劣。因此，施工水平的提高主要是继续引进新机具、新工艺，如湿喷机械、单臂掘进机、冻结法等的引进。还有，针对特殊断面结构及不良地质围岩条件的隧道工程，相应采用全断面、半断面、CD、CRD、双侧壁导洞(眼镜)工法等施工方法以及大管棚、水平搅拌桩、深孔注浆、井点降水、旋喷注浆等技术措施，据以成功地建成了一批复杂、困难的单线隧道、双线隧道、双连拱隧道及三连拱隧道工程，使得矿山法的技术水平得以充实和提高。
1．3 矿山法施工中的问题
用矿山法修建的隧道工程普遍存在防水性差、二次衬砌混凝土裂纹较明显、软弱围岩段的地表下沉值较大三大问题，这也是造价明显高昂的盾构工法发展迅速的原因所在。
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